Nyligen har NCC Roads invigt ett asfaltsverk i Umeå som ska tillverka lågenergiasfalt, som också utvecklats i staden. Den nya, så kallade ”gröna” asfalten släpper ut 30 procent mindre koldioxid och har bättre hållbarhet än vanlig asfalt.
Företagets förhoppning är att det nya verket ska producera 100 procent NCC Green Asphalt till 2013 och det närmaste året ska ytterligare sju verk att anpassas till metoden. Under 2010 ökade produktionen av NCC Green Asphalt från 21 000 till 100 000 ton, vilket bidrog till att koldioxidutsläppen vid företagets asfaltstillverkning minskade med 9 500 ton.
Vad är då skillnaden mellan den nya och gamla framställningsmetoden? Jo, NCC Green Asphalt tillverkas vid lägre temperatur än vanlig asfalt, vilket ger mindre rök och minskar koldioxidutsläppen med 30 procent. Lägre temperatur gör även att den inte åldras lika snabbt och att den blir mer hållbar än vanligt asfalt.
Upp till 30 procent återvunnen asfalt kan användas i den, vilket minskar utvinning och transporter av nytt material. Mindre rök och lukt ger även en bättre arbetsmiljö.
Med Green Asphalt säger sig NCC Roads ha hittat en miljöanpassad lösning där kvaliteten och kostnaden är densamma som för traditionell asfalt. Hittills har höga temperaturer varit en förutsättning att få fram tillräckligt stark asfalt för till exempel motorvägar. Huvuddelen av den asfalt som tillverkas och läggs på svenska vägar är därför varmt producerad. Det betyder att stenmaterial och bitumen värms och blandas vid höga temperaturer.
Men processen för traditionell asfaltproduktion är både energikrävande och dyr. För varje ton asfalt som produceras går det åt cirka sju liter eldningsolja. I Sverige produceras runt sju miljoner ton varmasfalt per år. Det betyder att branschen varje år använder ungefär 50 miljoner liter eldningsolja, med stora koldioxidutsläpp till följd. Genom att sänka temperaturen till 120 grader vid asfaltproduktionen blir koldioxidutsläppen upp till 30 procent lägre. Även utsläppen av kvävedioxid, svaveldioxid och kolmonoxid minskar kraftigt.
1 kommentar
Visa kommentarer och kommentera själv!