Att ta ett större ansvar som företag är lättast på miljöområdet eftersom den ofta bara handlar om att byta leverantör. När det gäller frakter kan det vara lite knöligt eftersom alla längre sändningar går med lastbil den sista biten och man ofta inte vet om paket skickas med flyg eller tåg.

I höstas började dock DHL erbjuda koldioxidneutrala expresstransporter med flyg, ett koncept som de kallar GoGreen och som innebär att man betalar ett tillägg på 2% som går till att klimatkompensera de utsläpp som gjordes vid flygtransporten, exempelvis genom att DHL investerar med i miljövänliga lastbilar. I en undersökning bland DHLs kunder i höstas svarade 65% av kunderna att de kunde tänka sig att betala lite extra för miljöanpassade transporter och 80% av alla svenskar kan tänka sig betala extra för varor och tjänster från företag som medvetet försöker begränsa växthuseffekten, enligt Naturvårdsverket.

–Förutom att företag som köper GoGreen gör en god insats för miljön blir det allt viktigare att profilera sitt företag inom miljöområdet. Det har så att säga blivit ett försäljningsargument. Och på så sätt talar mycket för att extrakostnaden för att köpa GoGreen kan betala sig flera gånger om, säger Ulrica Alderhäll, Field Sales Executive på DHL Express i Sverige.

Det är klart att hon säger det, som DHL-säljare. Men det stämmer ju faktiskt. Och extrakostnaden på två procent är något som alla företag kan ta igen, exempelvis på att skicka färre paket, eller mindre i storlek. Eller varför inte använda långsammare fraktsätt och skicka dem med tåg istället (GreenCargo har flera bra lösningar)?

Vem är ansvarig för vilken fraktleverantör ni använder i firman? Kanske använder ni DHL redan idag? I så fall krävs det ju ännu mindre för att byta till GoGreen. Använd tipsa-funktionen nedan och skicka vidare det till den som är ansvarig för era transporter, er miljöchef eller kanske båda!